האוצר בעד צמצום הטבות המס לרכב ירוק

משרד האוצר מעוניין לצמצם את ההטבות הניתנות למכוניות ידידותיות לסביבה, בטענה לאובדן הכנסות בשיעור של 900 מיליון ₪.

מכוניות היברידיות מקבלות כיום הטבה כאשר שיעור מס קנייה המשולם עליהם עומד על  30%. על מכוניות חשמליות או נטענות חשמלית (פלאג-אין) משולם מס קנייה בשיעור של 20%. מכוניות רגילות משלמות מס קנייה בשיעור של 83% משיעור זה ניתנת הטבת מס עד 16,500 ₪ זאת בהתאם לדרגת הזיהום של הרכב. לטענת האוצר המכוניות כיום פחות מזהמות ולכן ניתן להפחית את הטבות הניתנות ב- 50%.

שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ הודיע על התנגדותו לפגוע בהטבות המס שמעניקה המדינה ברכישת "רכב ירוק" ולייקר את מחירי הרכב בעלי רמת הזיהום נמוכה. השר הודיע, על התנגדותו לפגוע בהטבות המס לרכב ירוק, בעקבות פרסום המלצתו של הכלכלן הראשי במשרד האוצר, לצמצם משמעותית את הטבות המס שמעניקה המדינה במסגרת רפורמת "המיסוי הירוק". המדינה הנהיגה בשנים האחרונות את רפורמת "המיסוי הירוק", במסגרתה ניתנת הנחה של אלפי שקלים במס הקנייה לכלי רכב בעלי רמת זיהום נמוכה, במטרה לצמצם את זיהום האוויר הנפלט מכלי רכב מזהמים בישראל. לא יתכן כי משרד האוצר יקבע את מדיניות מיסוי הרכב, במנותק משיקולים כוללים עליהם אחראי משרד התחבורה. הרכב הפך לפרה החולבת של מדינת ישראל והקופה הציבורית התמכרה להכנסות מענף הרכב".  שר התחבורה ציין כי משרדו משקיע כיום מיליארדי שקלים בתחבורה ציבורית איכותית שתביא לצמצום השימוש ברכב הפרטי בשעות השיא. אם ראייתו של משרד האוצר היא רק להמשיך ולראות בבעלי הרכב פרה חולבת ומקור הכנסה כבד אנחנו נגד המהלך".