הונדה ג'אז חוזרת

"מאיר חברה למכוניות", יבואנית הונדה בישראל, השיקה את הדור הרביעי של הג'אז מכונית סופר מיני במבנה מונובוקס, המרווחת בקטגוריה.

עיצוב- הג'אז מתאפיינת בתפיסה עיצובית חדשהועיתידית, המגולמת ברעיון היפני "Yoo no bi". עיצוב הג'אז החדשה, מהווה פיתוח של צורת הג'אז האלמותית ומציג קווי מתאר חלקים הממשיכים את סגנון החזית הקצרה ותא הנהג של הדורות הקודמים. התוצאה של התפתחות עיצובית זו היא משיכה רגשית חדשה המתווספת לרמות המובילות בקבוצה של נוחות ושימושיות, שמאפיינות את הג'אז.

הילוכים- במקום תיבת הילוכים רגילה, הג'אז החדשה מצוידת בתמסורת בעלת בקרה אלקטרונית (e-CVT) עם יחס הילוכים אחד קבוע, ליצירת חיבור ישיר בין הרכיבים הנעים. התוצאה היא העברה חלקה ומשרת בטיחות של מומנט, יחד עם תחושה לינארית בעת ההאצה בכל מצבי הנהיגה. בהנעה היברידית, לוגיקת הבקרה החדשה של תמסורת e-CVT החדשה לחלוטין, מבטיחה שמנוע ההנעה החשמלי מספק מומנט רב עוצמה, ואילו מנוע הבנזין מספק תחושה ישירה ולינארית בעת ההאצה, בדומה לזו המתקבלת מתיבת הילוכים מרובת הילוכים. כאשר נדרש יותר כוח, לוגיקת הבקרה החדשה יכולה לבחור בכל רגע את מהירות המנוע האידיאלית. התוצאה היא שמירה על קשר בין מהירות המכונית לבין מהירות המנוע ותחושה לינארית יותר, הנחווית על ידי הנהג והנוסעים כצליל האצה. תפוקת מומנט אופטימלית זו, עם אספקת כוח מגיבה ואחידה יותר, היא מרכיב מרכזי של האופי המהנה לנהיגה של הג'אז. התמסורת e-CVT שפותחה עבור הג'אז היא קומפקטית יותר מיחידות e-CVT הפלנטאריות הרגילות אותן ניתן למצוא בדרך כלל בכלי רכב היברידיים של מותגים אחרים. עם דגש על ממדים ועל שילוב חכם, ה-e-CVT החדשה היא דוגמא לארגון המרחבי החכם שניתן למצוא גם במקומות אחרים בג'אז. 

בטיחות- הג'אז החדשה מצוידת במערכת הבטיחות Honda SENSING, בגרסה עדכנית ומשודרגת, הכוללת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי הפועלת גם בלילה ומגיבה גם מול תנועה חוצה. בקרת שיוט אדפטיבית ובקרת סטייה מנתיב מוצעות כסטנדרט בדגם. אבזור הבטיחות הפסיבי כולל 10 כריות אוויר, כולל אחת מרכזית בין הנהג לנוסע.

מחירים-

רמת גימור COMFORT- 119,900 ₪

רמת גימור ELEGANCE- 123,900 ₪