עבור לתוכן העמוד

מבחן דרכים: יונדאי קונה EV חשמלית

נועם קום

20/09/2021

תוצר: יונדאי דגם: קונה EV חשמלית

קבוצת הרכב: פנאי שטח קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 1 רמת בטיחות: 7

ארץ ייצור: קוד דגם: 0481-0308 מחיר: 142,900 ₪

תיאור: קונה EV הינו רכב פנאי קומפקטי, עיצובו בסטייל חשמלי ואופנתי. הגרסה החשמלית מספקת 136 כ"ס ומומנט של 40.2 קג"מ. המנוע ניזון מסוללת כ- 40 קילווואט שעה עם טווח נסיעה של 305 ק"מ מנתוני היצרן. בנוסף מערכות בטיחות מתקדמות אקטיביות ואדפטיביות. האבזור עשיר הנהיגה איכותית וחווייתית. התמורה למחיר אטרקטיבית ביותר.

מנוע וביצועים - חשמלי 100 קילוואט, מספק 136 כ"ס אך המומנט עוצמתי עם 40.2 קג"מ. .

תיבת הילוכים - אוטומטית הילוך יחיד ותיבת הפחתה.

עיצוב חיצוני - הגרסה החשמלית של קונה דינאמית בסטיל מודרני וחשמלי. בחזית, מכסה מנוע קצר שמשתפל קדימה, חזית ה- EV עוצבה מחדש והיא בעלת סורג קדמי אטום, כאשר בצד שמאל מצוי מכה לשקעי הטעינה. יחידות תאורת היום עברו עיצוב מחדש והם צרים ומחודדים יותר. יחידות התאורה הראשיות ממוקמות במרכז הפגוש. בתחתית כונס רחב.

הצד, כקרוס אובר אופנתי המודגש בקווי זרימה בולטים בכתפי הדלתות. בגג מסילות אורך, דלתות רחבות וחלונות כהים מאחור, קשתות הגלגלים וסף תחתון מובלטים בציפוי פלסטיק קשיח בגוון הרכב. חישוקי הגלגלים בעיצוב ספורטיבי. מאחור, סגנון ספורטיבי, כאשר בגג ספוילר בולט, שמשה פנורמית כה וצרה, דלת מטען קמורה עם קווים בלטים, פנסים צרים בדלת ובכנפיים ופנסים נוספים מוטמעים בפגוש שהוא אגרסיבי וכולל סף תחתון כסוף.

עיצוב פנימי - מודרני ועתידי כאשר תא הנוסעים, זכה לשדרוג עיצובי וטכנולוגי כדי להתאים לאופי החשמלי. במרכז הפנל מוצב מסך מולטימדיה, מתחת פתחי אוורור ופנל בקרת האקלים. הקונסולה בין המושבים הקדמיים הוגבהה ועוצבה מחדש ובגוון כסוף כקוקפיט. פנל ההילוכים משתלב במשטח ואת מקום ידית ההילוכים תופסים מתגי תפעול מודרניים ובלם חנייה. לוח המכוונים דיגיטלי בעיצוב אנלוגי. גלגל ההגה בעל 3 צלעות ומהודר בגוון כסוף. המושבים מרווחים ומהודרים, התקרה גבוהה ודפנות הדלתות מהודרות.

תחזוקה - טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש - הגרסה החשמלית של קונה, משנה כמה כללים. עיצובה, בסטייל חדשני המאפיין מכוניות חשמליות, כולל משטח רחב ומתגי ההילוכים שמחליפים את הידית המסורתית ולוח שעונים גדול ודיגיטלי. ביצועי המנוע טובים ושקטים. המנוע מספק 136 כ"ס ומומנט עוצמתי. נתון התאוצה סביר אך לא הכי מרשים כשמדובר במכונית חשמלית. לקונה EV, מערכת טעינה החוזרת-רגנרנטיבית באמצעות מנופים המצויים בגלגל ההגה ולהם שלושה מצבים לבחירה. השימוש בהם יעיל ונוח, גם עם השימוש בדוושה אחת (חשמל) וללא צורך בדוושת בלם למצבי תאוטה. בנוסף קיים בורר לבחירת מצבי הנהיגה ואוטו-הולד לבלימה בעצירה. התנהגות הכביש, טובה, כאשר המתלים מרוסנים. היגוי קל ברגישות משתנה ומדויק. מערכות הבטיחות האקטיביות מתקדמות ומגוונות שמבוססות ראדר ומצלמה שצופים את הנעשה בסביבת הרכב ומספקות לנהג התראה מסכנות ואף מהתערבות באופן אוטומטי. תכולת הסוללה יעילה שמעניק טווח של כ- 7 ק"מ לכל קילווואט שעה, שבתחשיב שכזה מתקבל טווח חשמלי של כ- 275 ק"מ. במבחן המעשי שלנו הטווח שקבלנו בנסיעה אופיינית תוך שימוש במזגן, עמד על כ- 267 ק"מ מכובדים. תנוחת הישיבה גבוהה, ושדה ראייה יעיל. רמת האבזור עשירה וכוללת מערכות מקוריות המעניקות הנאה לנהג ולנוסעים.

יתרונות - ביצועי מנוע ומומנט, תיבת הילוכים, טווח נסיעה, התנהגות כביש, רמת בטיחות ואבזור, רוחב מושב אחורי, תמורה טובה למחיר.

חסרונות - ללא בקרת שיוט אדפטיבית, זמן תאוצה, מערכת לזיהוי רכב דו גלגלי ושליטה באורות.

סיכום - קונה EV, הינה מכונית פנאי שטח קומפקטית מודרנית בגרסה חשמלית. עם טווח יעיל ל- 305 ק"מ (יצרן) ובפועל פחות 13%. מערכות בטיחות מתקדמות והאבזור עשיר. התמורה למחירה הופך את הקונה למכונית משפחתית חשמלית אטרקטיבית ושימושית.

מפרט טכני