האם בשנת 2020 ישראל תהיה מהמדינות הבטוחות בעולם?

יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ד"ר יעקב שיינין, הציג בישיבת הממשלה שהתקיימה ביום ג' (4/11/2012) את העמידה ביעדים שקבעה הוועדה להכנת התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים ("וועדת שיינין") עוד בשנת 2005- מתחת ל-360 הרוגים לשנת 2010 ומתחת ל-300 הרוגים עד שנת 2015. אומדן ההרוגים לשנת 2012 על פי הממוצע הדו שנתי הוא כ-330 נפש, לעומת 502 איש בשנת 2004.

הרשות אימצה לאחרונה יעד עדכני נוסף להפחתת מספר ההרוגים בתאונות הדרכים: מתחת ל-270 הרוגים עד לשנת 2020. כבר היום ישראל ממוקמת בין 10 המדינות הבטוחות בעולם במונחים של הרוגים לק"מ נסועה (בשנת 2004 היינו במקום 20+). העמידה ביעד החדש לשנת 2020 תמקם את ישראל בין 5 המדינות הבטוחות בעולם. 

 
שיינין, שהציג בפני השרים את עקרונות התוכנית לשנים 2013-2020, ציין, כי בין השנים2004–2012  (בחישוב של ממוצעים דו שנתיים, להחלשת התנודתיות המקרית הבולטת במדינות קטנות) ירד מספר ההרוגים בתאונות הדרכים ב-34%. במהלך תקופה זו גדלה מצבת כלי הרכב (וסך ק"מ נסועה) ביותר מ-30% עקב הגידול באוכלוסייה והעלייה ברמת המינוע כך שמספר ההרוגים לכל מיליארד קילומטרים נסועה ירד מ-12.7 בשנת 2004, ל-6.6 בשנת 2012. המשמעות היא שמספר ההרוגים לכל מיליארד ק"מ ירד במהלך תקופה זו בכ-50%, ולכן ישראל צמצמה את הפער בינה לבין המדינות הבטוחות ביותר בעולם.   

השיפור בבטיחות בדרכים והירידה החדה במספר ההרוגים והנפגעים ב-8 השנים האחרונות  (2004 – 2012) נבעו בעיקר מ: 

1. שיפור משמעותי ביותר בתשתיות הכבישים שנעשה במהלך השנים האחרונות.
2. גידול משמעותי במודעות הציבור לבטיחות  בדרכים.
3. שיפורים טכנולוגיים מתמשכים בכלי הרכב.

היעד לשנת 2020 הוא לרדת אל מתחת ל-4 הרוגים למיליארד ק"מ, ולהיות בין 5 המדינות הבטוחות בעולם. להשגת היעד יש הכרח בתוכנית המעודכנת שהשלמה בתחילת השנה ושבה נקבעו מספר צעדים מרכזיים ובהם: הקצאת 200 מיליון ₪ לתשתיות עירוניות, על פי קריטריונים שיוחלטו ברשות, כתורמות להגדלת הבטיחות בדרכים. הקצאת 160 מיליון ₪ בשנה, לאכיפה שישמשו בעיקר להגדלת צי ניידות משטרת התנועה, עד ל-450 ניידות עם סטודנטים ומתנדבים שיוכשרו ספציפית לכך.

במקביל ינותבו 45 מיליון ₪ לפעילויות מגוונות של הסברה וחינוך לכלל האוכלוסייה ולקבוצות סיכון ספציפיות. בנוסף יוקצו למשרד החינוך 40 מיליון ₪ לשנה להקניית לימודי הבטיחות בדרכים ותורת הנהיגה בתוכנית הלימודים בבתי הספר. הוסכם עם משרד החינוך שתורת הנהיגה והבטיחות בדרכים יהיו חלק מתעודת הבגרות. בין הצעדים הנוספים: הגברת פעילות ההסברה והעלאת המודעות הציבורית לבטיחות בדרכים, ובפרט בקרב המגזרים הערבי והחרדי – כחלק מתוכנית השירות האזרחי, וכן בקרב קשישים והולכי רגל, רוכבי אופנועים, נהגים צעירים ורוכבי אופניים.