עבור לתוכן העמוד

BYD SEAL U DM-i: עדכון מחיר ורמת גימור

נועם קום

25/02/2025

שלמה מוטורס, יבואנית BYD, יצרנית כלי הרכב בהנעה חדשה (NEV) המובילה בעולם, משדרגת את ליין דגמי ה-SEAL U DM-i 2025 עם השקת רמת הגימור Comfort בישראל, שמציעה מעתה סוללה גדולה יותר בקיבולת של 26.6 קוט"ש וטווח נסיעה חשמלי מירבי של 125 ק"מ (WLTP) במחיר של 214,990 ₪. צילום: יצרן

גרסה זו מציעה למעשה את דגם הפלאג אין הייבריד עם הטווח החשמלי הגדול ביותר בישראל! לצד טווח משולב מירבי של 1,125 ק"מ (WLTP) וביצועים זהים לגרסת ה-Boost.

שלמה מוטורס מעדכנת את מחיר דגם ה-Boost ל- 199,990 ₪. לאור העובדה כי המשלוח הראשון של דגמי ה- SEAL U בטכנולוגיית ה- DM-i (Dual Mode intelligence) מגיע רק בימים אלו, כל אחד, ממאות הלקוחות אשר הזמינו את דגם ה-Boost, ייהנה מהפחתת מחיר של 10,000 ₪, לאור הוזלת מחיר גרסת הכניסה של הרכב. ה- Design עם ההנעה כפולה לא ישתנה, על אף עליית המיסוי ויעמוד על 234,990 ₪.

SEAL U DM-i- הינו רכב פלאג-אין היברידי PHEV בטכנולוגיית ה- DM-i (Dual Mode intelligence) הפופולרית בעולם. הרכב משווק בישראל בשלוש רמות גימור, BOOST ו-COMFORT בהנעה קדמית וגרסת הנעה כפולה ברמת הגימור DESIGN. שתי גרסאות הקצה BOOST ו-COMFORT מוצעות עם סוללת Blade בקיבולת 18.3 קוט"ש ועם מנועי 1.5 ליטר בנזין, גרסת ה- comfort בקיבולת 26.6 קוט"ש ועם מנוע 1.5 ליטר בנזין. כשגרסת הdesign מוצעת עם מנוע טורבו.

יחידת הנעה- ה-SEAL U DM-i מציע בגרסת BOOST מנוע חשמלי קדמי בהספק של 197 כ"ס עם סוללת להב BYD יעילה של 18.3 קילוואט, לצד מנוע בנזין אטמוספרי, בנפח 1.5 ליטר, עם הספק של 98 כ"ס. השילוב ביניהם נותן הספק כולל של 218 כ"ס בהנעה קדמית. טווח הנסיעה המשולב משוקלל בגרסה זו מספק עד 1,080 ק"מ עם צריכת דלק משולבת של 0.9 ליטר ל-100 ק"מ.

רמת הגימור COMFORT מציעה סוללה גדולה יותר בנפח של 26.6 קוט"ש, עם טווח חשמלי של 125 ק"מ (WLTP) לצד טווח משולב משוקלל של 1,125 ק"מ וביצועים זהים לגרסת הכניסה. רמת גימור DESIGN של הרכב מציעה שני מנועים חשמליים בעלי הספק גבוה (204 כ"ס מלפנים ו-163 כ"ס מאחור) עם סוללת להב BYD יעילה של 18.3 קילוואט, לצד מנוע בנזין טורבו, בעל ארבעה צילינדרים, בנפח 1.5 ליטר עם 130 כ"ס שבשילוב עם שני המנועים החשמליים מעניק לרכב הספק כולל של 324 כ"ס עם הנעה כפולה. טווח הנסיעה המשולב המשוקלל בגרסה זו מספק עד 870 ק"מ עם צריכת דלק משולבת של 1.2 ליטר ל-100 ק"מ.

לרכב שני מצבי נהיגה לכל רמות הגימור: EV ו-HEV. במצב הראשון הנהג יכול לבחור מצב חשמלי בלבד עבור נסיעה עירונית. במצב השני הרכב ישתמש בעיקר בכוח שמספק את הסוללה. רק בזמן האצה, מנוע הבנזין מגביר כוח נוסף לגלגלים התומכים בסוללה. SEAL U DM-i עובר בצורה חלקה בין המצבים השונים כך שהוא מרגיש כמו חווית רכב חשמלי מלא הודות לטכנולוגיות הייחודיות שלו. כמו כן, המנוע טוען את המצבר (בין 25% ל-70% - ניתן לכוונון) כך שנסיעה חשמלית זמינה תמיד. הסוללה נטענת גם על ידי טכנולוגיית רגנרציה.