עבור לתוכן העמוד

ישראל מקדמת פריסת עמדות הטעינה בתחנות דלק

נועם קום

14/10/2025

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה את השינוי בתוכנית המתאר הארצית לתחנות תדלוק שקידמו משרד האנרגיה והתשתיות ומינהל התכנון, שיאפשר להרחיב את מספר עמדות הטעינה לכלי רכב חשמליים בתחנות. צילום: אוטוקום

מהלך ייחודי שיאפשר להרחיב את מספר עמדות הטעינה בתחנות הדלק, ושהוביל משרד האנרגיה והתשתיות ביחד עם מינהל התכנון, אושר (30/9/25) במועצה הארצית לתכנון ובנייה בראשות הרב נתן אלנתן. מדובר בשינוי משמעותי בתוכנית המתאר הארצית לתחנות תדלוק (תמ"א 18), שיאפשר להגדיל את מספר עמדות ההטענה לרכבים חשמליים, להתאימן לטכנולוגיות המתקדמות ביותר ולשלב אותן באופן חכם במרחב הציבורי. כמו כן, התמ"א מסדירה את התנאים לתדלוק כלי רכב בתחנות התדלוק גם במימן ובגט"ן.

המהלך, שקודם על ידי משרד האנרגיה והתשתיות ומינהל התכנון, מהווה נדבך מרכזי במדיניות הלאומית להאיץ את המעבר המלא לתחבורה חשמלית עד שנת 2050. השינוי יאפשר זכויות בנייה חדשות לטובת הקמת חדרי חשמל וטרנספורמציה בהיקף של עד 100 מ"ר, הנדרשים לתמיכה בטעינה מהירה של יותר מ-5 עמדות בו-זמנית. בנוסף, ההוראות כוללות זכויות נוספות של עד 20 מ"ר לצורך יצירת אזורי שהייה והמתנה נוחים למשתמשים בזמן ההטענה.

מנתונים של משרד האנרגיה והתשתיות עולה כי כיום נעים בכבישי ישראל כ- 170,000 כלי רכב חשמליים מלאים, מתוך כ-3.7 מיליון כלי רכב פרטיים. כדי לממש את היעד השאפתני, מעבר מלא לתחבורה חשמלית תוך 25 שנה, נדרשות תשתיות טעינה פרוסות, חכמות וזמינות בכל עיר ויישוב.