מסירת מכוניות 2014

בשוק הרכב פועלים 18 יבואנים אם כי בפועל ארבעה מהם כמעט ולא פעילים ועוד אחד מחזיק בנתח שוק של 0.1 אחוז בלבד. חמישת היבואנים הגדולים מחזיקים ב-63 אחוזים מכלל השוק.

היבואן המוביל הוא כלמוביל שמחזיק בנתח שוק של 19.4 אחוזים אחריו צ'מפיון מוטורס עם נתח שוק של 12.8 אחוז, יוניון מוטורס (טויוטה) 11.8 אחוז, דלק מוטורוס עם 11.4 אחוז ואת החמישייה הראשונה חותמת טלקאר עם 8.1 אחוזים.

יונדאי מובילה במסירות

יונדאי מכרה את מספרר המכוניות הרב השנה 31,376 אך היא רושמת ירידה קלה לעומת השנה הקודמת אז מכרה 32,089 מכוניות. אחריה נמצאת טויוטה שהגדילה את מספר המכירות בהשוואה ל-2013 מ-22788 ל-27,384. קיה מיצבה את עצמה במקום השלישי עם עליה מרשימה במכירות מ-20,975 מכוניות ל-26,365 מכוניות. במקום הרביעי נמצאת מאזדה שאף היא רשמה התאוששות יפה מ-10,562 מכוניות ל-17,090 מכוניות. את החמישייה הראשונה חותמת סקודה שהגדילה במעט את מכירותיה מהשנה שעברה מ-13,153 ל-14,289. במקומות ה-6-10 ונמצאים המותגים סוזוקי, מיצובישי, שברולט, ניסאן ורנו. בקבוצה זו בולט הגידול של כ-30 אחוז במותג סוזוקי, ההכפלה במכירות של מיצובישי ושברולט, הירידה המסוימת של ניסאן והקיפאון של רנו

סוגי המכוניות

מכירת מכוניות המיני צמחה השנה והגיעה ל-27,979 מכוניות, קטגוריית הסופר מיני, שמרה על מעמדה ומנישה זו נמכרו 26,900 מכוניות בעוד שהקומפקטיות איבדו מעט מזוהרן ומכרו 119,214 מכוניות. 17840 מכוניות המוגדרות כבינוניות נמכרו השנה בעוד שמהמכוניות הגדולות נמכרו 2,703. בנישת הפאר נמכרו 1,355 מכוניות. ההתאוששות בשוק באה לידי ביטוי גם במגזר המכוניות המסחריות: 39,536 מסחריות נמכרו ועוד 3,860 טנדרים.

מנוע גדול או קטן?

5% מכל המכוניות שנמכרו הזנה היו בעלי מנוע קטן עד 1,000 סמ"ק. 33 אחוז מכלל המכוניות שנמכרו בישראל צוידו במנוע בינוני בנפח שנע בין 1401-1600 סמ"ק. המנוע הפופולרי שנמצא במקום השני הוא המנוע בנפח 1801-2000 סמ"ק ש-13 אחוזים מכלל המכניות שנרכשו ב-2014 מצוידים בו.

המנוע שהישראלים לא ממש אוהבים הוא הגדול קטן 2001-2200 סמ"ק שבו צוידו רק כשליש אחוז מכלל המכוניות.