עבור לתוכן העמוד
דלג על עבור לתוכן העמודתבוטל הטבת ייבוא לרכבים חשמליים בתקינה אירופאית פחותה
נועם קום
12/08/2024
מחודש ינואר 2025 יבוטל האישור לייבא כלי רכב חשמליים שלא סיימו תהליך תקינה אירופאית בסדרות קטנות. בשנת 2019 מתוך מטרה לקדם את הייבוא של כלי רכב חשמליים, התיר משרד התחבורה ייבוא כלי רכב מסוג: M1 + N1 תחת תקינה אירופאית חלקית של סדרות קטנות, בכמות מוגבלת של עד 400 כלי רכב לשנה קלנדרית. צילום: יצרן
בחוזר שפורסם לאחרונה מטעם אגף הרכב, לאחר בחינת מגמת ייבוא כלי הרכב החשמליים שחצתה את ה- 40 אלף רכבים כ- 25% מכלל המסירות, נראה שהמטרה לגידול בכלי הרכב הושגה. על כן הוחלט, כי משנת 2025 לא יתחדש ההיתר. המשמעות, סגירת אפשרות לייבא מותגים שאינם עומדים בתקינה אירופאית בהם: ליפמוטור, פורטינג, נטע עוד. ההתאמה לתקינה אירופאית מחייבת השקעה כספית משמעותית שאינה כדאית ליצרנים מסין, בעיקר לאור החסמים במיסוי המוטלים עליהם במדינות האיחוד האירופאי.
עוד בחדשות התחבורה
- דגמים חדשים לקיה, 12/07/2026
- עדכון מחירים לדגמי סיטרואן C4, C4X ו - C3 Aircross, 12/07/2026
- איתורן: גניבות רכב ינואר – יוני 2026, 12/07/2026
- עדכון מחירי הדלק לחודש יולי 2026, 12/07/2026
- סיכום חציון שובר שיאים: דלהום מוטורס מדווחת על נתוני מכירות מצוינים בחצי הראשון של השנה, 12/07/2026
- פוינטר: גניבות רכב ינואר - יוני 2026, 12/07/2026
- פיאט אוליסה 8 או 9 נוסעים הושק בישראל, 1/07/2026
- מבחן דרכים קיה סטוניק 1.0 EX, 1/07/2026
- הונדה 2026 בתוכנית שיווקית חדשה בישראל, 1/07/2026
- יונדאי טוסון היברידי אירופאי הושק בישראל, 1/07/2026
.jpg)



