עבור לתוכן העמוד

פיג׳ו 408 החדשה משווקת בישראל

נועם קום

12/11/2026

לובינסקי, יבואנית פיג׳ו בישראל, משיקה את פיג׳ו 408 החדשה, לאחר מתיחת פנים מקיפה שמחדדת עוד יותר את האופי יוצא הדופן של אחד הדגמים הבולטים בעיצובם בהיצע המותג. צילום: יצרן

ה-408 הציעה תפיסה שונה מהמקובל בשוק: צללית Fastback ארוכה ודינמית, תנוחת נהיגה מוגבהת ופרופורציות המשלבות מאפיינים של מכונית נוסעים ומבלי להפוך ל-SUV מסורתי. בדגם המחודש לקחה פיג׳ו את האופי הזה צעד נוסף קדימה, עם חזית ואחוריים חדשים ועם דגש מיוחד על נראות הרכב בשעות החשיכה.

עיצוב-השינוי הבולט ביותר ב-408 החדשה נמצא בחזית. חתימת התאורה החדשה כוללת: שלושה פסי LED דקים ואלכסוניים, המייצגים את שלושת טופרי האריה ומשמשים גם כאיתותים דינמיים. הם מחוברים ויזואלית באמצעות קו LED רוחבי, שיוצר חתימת אור רחבה ומובחנת. במרכז החזית, בגרסת GT המשווקת בישראל, נמצא כעת סמל האריה המואר של פיג׳ו, שהופך לחלק אינטגרלי מחתימת התאורה של המכונית.

מעצבי פיג׳ו בחרו למקם את יחידות התאורה הראשיות נמוך יותר בתוך הפגוש, בנפרד מחתימת ה-LED כשהן כבויות, הן כמעט נטמעות באלמנטים השחורים של החזית, כך שבמבט ראשון חתימת התאורה וסמל האריה הם אלה שמגדירים את פני המכונית.

לראשונה בפיג׳ו, גם השם מואר, גם בחלק האחורי נעשה שינוי משמעותי. פיג׳ו 408 החדשה היא הדגם הראשון בתולדות המותג שבו הכיתוב PEUGEOT עצמו מואר מאחור. הכיתוב משולב בתוך אלמנט שקוף הנמתח לרוחב הרכב ובשני צדדיו חתימת שלושת טופרי ה-LED. יחד עם סמל האריה המואר מלפנים, נוצרת ל-408 חתימת זיהוי ייחודית גם בשעות הלילה.

מנוע ותיבת הילוכים- פיג'ו 408 המחודשת קיבלה את יחידת הכוח MHEV המוכרת של סטלנטיס המשודכת לתיבה כפולת מצמדים עם שישה הילוכים. שילוב זה לא רק העלה את ההספק (המשולב) לכדי 145 כ"ס לצד מומנט של 23.4 קג"מ, אלא גם שיפר את זמן ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 9.4 שניות ואת צריכת הדלק לכ- 19 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP. דרגת הזיהום בישראל 7 מתוך 15.

אבזור- לנראות המעודכנת ויחידת הכוח המודרנית, פיג'ו 408 MHEV תשווק כעת בישראל ברמת האבזור הגבוהה ביותר - GT. רמת אבזור זו כוללת: מערכת מולטימדיה מקורית בעלת מסך מגע בגודל 10 אינץ' עם ממשק מלא בעברית, קישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטי, 8 רמקולים, ארבעה שקעי USB-C, כניסה והתנעה ללא מפתח עם חיישן קרבה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג גם ליושבים מאחור, כוונון חשמלי, עיסוי וחימום למושבים הקדמיים כאשר מושב הנהג הוא מסוג AGR עם שני זיכרונות, ריפודי בד משולב עור, תאורת פנים וחוץ LED, פתיחת דלת תא המטען חשמלית (כולל הפעלה עם הרגל), גג שמש פנורמי מלא נפתח עם גלילה להצללה, שלושה מצבי נהיגה (אקו, נורמל, ספורט), ארבע מצלמות חניה היוצרות תצוגת 360 מעלות ועוד. אבזור הבטיחות כולל שלל מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות (מצורף המפרט המלא).

אבזור הבטיחות כולל מגוון מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות של היצרן, בהתאם למפרט המצורף.

מחיר- פיג׳ו 408 GT MHEV החדשה תוצע בישראל במחיר של: 174,990 ₪

אחריות- הרכב יימכר עם אחריות יצרן מלאה של3 שנים או 100,000 ק״מ, המוקדם מבניהם.

למרות שהמחיר אטרקטיבי, ככל הנראה, הדגם לא מיועד לציי רכב אלה לשוק הפרטי בלבד.